混凝土桥梁电阻率检测评定时，以下关于评定标度说法正确的是（）。

用于冲击系数计算分析的动挠度、动应变信号的幅值分辨率不应大于最大实测幅值的()。

桥梁动载试验时，跳车激振法比较适合的桥型为（）。

桥梁动载试验时，环境随机激振法比较适合的桥型为（）。

桥梁动载试验应测试桥跨结构的两个主要参数，这两个参数为（）。①自振频率②冲击系数③振型④阻尼比

桥梁动载试验，采用频率宜取（）倍以上的最高有用信号频率，信号采集时间宜保证频谱分析时谱平无次数不小于（）次。

桥梁动载试验，采用无障碍行车试验时，车辆行驶速度宜控制在（）范围。

桥梁动载试验，用于冲击效应分析的动挠度测点每个截面应至少布设（）。

桥梁索力测试温度宜于主梁合拢温度一致，两者温差宜控制在（）范围内。

斜拉桥、悬索桥动载试验测试阶次应不少于（）。

桥梁现场动载试验测试记录主要内容不包括（）。