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单选题
发电机1和2产生的交流电由什么控制：AC power generation from generator 1 and generator 2 are controlled by:
A
APU发电机电门，发电机1和2电门 APU GEN switch, GEN 1 switch and GEN 2 switch
B
交流电重要转换电门，整体驱动发电机1和2电门 AC ESS XFER switchlight, IDG 1 and 2 switchlights
C
交流电电门 AC switchlight
D
发电机1和2电门和整体驱动发电机1和2 断开电门 GEN 1 and GEN 2 switches and the IDG 1 and IDG 2 DISC switchlights
答案解析
正确答案：D
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单选题
11、因航空器原因需要机场启动紧急出动级别的应急响应，构成（ ）
单选题
10、航空器未在规定起飞构型而继续起飞构成（）。
单选题
9、飞行中，驾驶舱、客舱和货舱起火或冒烟，或发动机起火，即使这些火被扑灭。注：以下情况除外： a）机上人员携带的电子设备(包括移动电源、移动通信设备、平板电脑、摄录设备等)的锂电池起火或冒烟，机组成员及时发现并妥善处置，且未导致航空器受损和/或人员轻伤的情况。 b）灯泡冒烟，烤箱中食物或食物残留导致冒烟，液体滴溅到操纵台面板上导致冒烟，引气或空调管路中残留物产生烟雾的情况。构成（ ）
单选题
8、2014年10月28日，华夏航CRJ900/B-7692号机执行HXA2624（梧州-贵阳）航班，南航深圳分公司A320/B-2391号机执行CSN3280（西安-深圳）航班，两机在桂林区域相对飞行。CSN3280保持巡航高度6900米，HXA2624按管制指令上升高度6600米过程中，两机出现TCAS警告，HXA2624穿越了管制指令高度继续上升，两机小于规定间隔，危险指数85，该事件构成（）
单选题
7、华夏航空第1起征候发生在2010年8月28日，CRJ200机型在贵阳机场着陆过程中翼尖擦地，构成（）。
单选题
6、发生了飞行中出现失速警告持续（C）(含)以上（假信号除外）的情况构成运输航空一般征候。
单选题
5、因航空器原因需要机场启动紧急出动级别的应急响应，构成（ ）
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4、在起飞、着陆或复飞过程中，在跑道上擦机尾，未造成航空器受损，或仅需维修/更换尾橇，构成（）。
单选题
3、【多选题】下列事件中，构成公司级航空安全严重差错的有（）。
单选题
2、飞行中，飞行机组成员突发不能履行其职责的，构成（ ）事件。
