《普速行规》规定：双机牵引时，在区间当第一位机车的制动装置发生故障危及行车安全时，应立即停车，停车后，查明原因，排除故障继续运行或由第二机车操纵运行至前方站调换机车位置。

《普规》规定：在站简略试验：挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。

《普规》规定：在站简略试验：挂有列尾装置的列车由司机负责。

《普规》规定：在站简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责。

《普规》规定：站内设有试风装置时，应使用列车试验器试验，连挂机车后只做简略试验。

《普规》规定：动车组运行（含回送）途中不进行客列检作业。

《普规》规定：无列检车站始发的货物列车，应在途经第一个列检作业场安排停车技术作业。

《普规》规定：列检作业应按规定范围和技术作业过程进行。

《普规》规定：旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由调车作业人员负责，密封风挡和电气连接线的连结与摘解由车辆乘务员负责，其他由列检作业人员负责。

《普规》规定：列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务员负责。

《普规》规定：旅客列车、特快货物班列在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车。