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《普速行规》规定：禁止使用铁鞋制动。
《普速行规》规定：原则上第1列动车组进入存车线时，司机应按“16辆动车组停车位置标”停车。需在股道中部的“8辆动车组停车位置标”处停放动车组时，动车所调度员须在书面计划中注明，车站值班员编制调车作业通知单时也须注明。
《普速行规》规定：存放2列8辆动车组的股道，须在股道两端按运行方向分别设置“16辆动车组停车位置标”，并在股道中部适当位置处按运行方向分别设置“8辆动车组停车位置标”。尽头式的股道仅在开往尽头方向设置停车位置标。
《普速行规》规定：动车所车站值班员根据动车所调度提供的书面计划编制调车作业通知单，与动车所调度核对无误后，通过地勤司机值班员转交地勤司机，地勤司机接到调车作业通知单，并与动车所车站值班员核对无误后方可作业。非动车组在动车所内进行的调车作业，由车站制定办法纳入《站细》。
《普速行规》规定：动车组自走行时不设调车指挥人，司机凭信号机显示的允许运行的信号运行；动车组无动力利用调车机进行调车作业时，由车站指派调车作业人员。
《普速行规》规定：在空线上禁止两台机车在同一线路相对方向同时作业。
《普速行规》规定：在配有固定调车机和固定调车长的车站，进行调车作业时，必须由调车长单一指挥，不得轮换。遇特殊情况，需要更换调车长或司机时，除按《技规》第285条规定的人员代替外，在更换前机务段调度员和车站调车领导人应相互通知；更换的司机和调车长，在作业开始前还应相互联系；如更换的司机对车站设备不熟悉时，机务段须派人登乘指导。
《普速行规》规定：调车作业中临时更换机车、灯显设备及调车组人员，须重新试验设备、传达计划。
《普速行规》规定：货物列车（单机挂车）货运票据、列车编组顺序表交接办法：办理交接时，由车站人员负责封固后连同列车编组顺序表交于机车乘务员，机车乘务员负责携带并保存完整。交接时仅检查票据封口有无异状，其他内容不作交接。如发现封固状态损坏或有票据丢失，车站向机车乘务员交接时，应重新封固后再办理；机车乘务员向车站移交时由车站在《票据移交登记簿》内记录，机车乘务员签认（实行货运票据电子化的列车，按相关规定办理）。
《普速行规》规定：旅客列车出库前进行持续一定时间的全部试验，在接近长大下坡道区间的车站，不进行持续一定时间的全部试验。
