普规规定：调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩。

操规规定：设有两端司机室的机车，非操纵端与行车无关的各开关均应置于断开位并锁闭，取出制动机手柄或置于规定位置。

操规规定：列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警、通信中断等异常情况时，司机应立即停车，及时通知就近车站值班员或列车调度员，旅客列车应同时通知车辆乘务员。

操规规定：严格遵守每百吨列车重量换算闸瓦压力限制速度，列车限制速度，线路、桥隧、信号容许速度，机车车辆最高运行速度，道岔、曲线及各种临时限制速度，以及LKJ速度控制模式设定的限制速度的规定。

操规规定：铁路局应根据担当的牵引区段、使用机型、牵引定数、区间运行时分等编制列车操纵示意图、列车操纵提示卡。

操规规定：列车起动后，应进行后部瞭望确认列车起动正常。单司机单班值乘的也应进行后部瞭望。

操规规定：当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应迅速调整主手柄位置，重新起动列车。

操规规定：起动列车前使用列尾装置检查尾部制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。

操规规定：压缩车钩后，在机车加载前，应该缓解机车制动。

操规规定：列车制动机试验时，司机应确认并正确记录充、排风时间，检查制动主管压力的变化情况，并作为本次列车操纵和制动机使用的参考依据。

操规规定：制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车应确认制动主管贯通情况。