《普规》规定：当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。

操规规定：电力机车给定制动励磁电流时，电流的升、降要做到平稳。

操规规定：内燃机车在提、回动力制动手柄时，要逐位进行，至“1”位时应稍作停留。

操规规定：施行紧急制动时，无自动撒砂装置或自动撒砂装置失效时，停车前应适当撒砂。

操规规定：施行紧急制动时，列车未停稳，严禁移动自阀、单阀手柄（投入动力制动时，单阀除外）。

操规规定：减压时，自阀排风未止不应追加、停车或缓解列车制动。

操规规定：禁止在制动保压后，将自阀手柄由中立位推向缓解、运转、保持位后，又移回中立位（牵引采用阶段缓解装置的列车除外）。

操规规定：累计减压量，不应超过最大有效减压量。

操规规定：装有车顶绝缘检测装置的机车，司机要检查确认机车绝缘情况，确认机车绝缘装置故障或绝缘不良时，不得盲目升弓。

操规规定：遇接触网故障或挂有异物，降、升受电弓标或临时降、升弓手信号时，及时降下或升起受电弓。

操规规定：通过分相绝缘器时严禁升起前后两受电弓，一般不应在牵引电动机带负荷的情况下断开主断路器。