运规规定：走行部及基础制动装置故障的机车回送时，须经机务段专业技术人员鉴定后，铁路局调度所凭机务段的回送请求电报安排回送。回送途中机务段须安排专业技术人员添乘。

东风8B型内燃机车：东风8B型内燃机车：两端司机室均设有一套相同的制动接口。

东风8B型内燃机车：东风8B型机车增压，顾名思义，就是将进入柴油机的外界新鲜空气压缩，增加进入气缸的空气量，与燃油充分混合燃烧，产生更大的能量，增加柴油机的输出功率。

东风8B型内燃机车：东风8B型机车在启机前，应打开示功阀进行甩车，以排除气缸内积存的油和水，防止“水锤”事故的发生。

东风8B型内燃机车：东风8B型机车示功阀由示功阀和支承座两部分组成，支承座紧固在气缸盖外侧的座面上。

东风8B型内燃机车：东风8B型机车示功阀由阀体、心轴组装、接头、调节垫、锁紧垫片和手轮组装等组成。

东风8B型内燃机车：东风8B型机车示功阀上接上一个压力表，打开示功阀就可测得气缸内压缩压力或爆发压力的数

东风8B型内燃机车：东风8B型机车示功阀如接上一个传感器，再配上示功图测试仪，那么就可测得气缸内燃烧过程的示功图，以了解缸内燃烧的情况。

东风8B型内燃机车：东风8B型机车牵引时，双端的客货车转换手柄必须置于货车位。

东风8B型内燃机车：东风8B型机车牵引杆装置由牵引杆、拐臂、连接杆、球面关节轴承、牵引销、拐臂销等组成。

东风8B型内燃机车：东风8B型机车连杆组由连杆体、连杆盖、连杆衬套、连杆螺栓等组成。连杆可分成连杆大头、杆身、和连杆小头三部分。