运规规定：铁路局间调拨机车，检修费用分摊按照总公司相关规定办理。

东风8B型内燃机车：灭弧装置不允许裂损变形，灭弧线圈不允许短路或短路。

东风8B型内燃机车：轮对是机车走行部最重要部件之一，它承受非常大的静载荷和动载荷，轮对质量的好坏直接关系到整个列车的运行安全。

东风8B型内燃机车：列车制动机为一次缓解型，牵引时双端的客货车转换手柄必须置于货车位。

东风8B型内燃机车：两端司机室设有一套不相同的制动接口。

东风8B型内燃机车：联接前变速箱和2台前通风机的尼龙绳联轴节，由法兰、尼龙绳、柱销和钢丝组成。

东风8B型内燃机车：联接后变速箱和后通风机的尼龙绳联轴节，它由螺母、U形螺栓和尼龙绳组成。

东风8B型内燃机车：连杆盖的螺栓支撑面拉伤，应修理平整。该平面对连杆螺栓孔轴线的垂直度应小于0.07mm，并按规定伸长量拧紧螺栓和重打拧紧刻线标记。

东风8B型内燃机车：冷却风扇转速太低甚至因故不转。其原因可能是：温控阀故障，安全阀泄漏，静液压油箱内缺油和静液压马达故障等，造成静液压马达不转。

东风8B型内燃机车：来自总风缸的压力空气经调压阀减压至500kPa~600kPa后，储存在容量为20L的低压风缸内。

东风8B型内燃机车：空气滤清系统在满足柴油机进气量、进气阻力及空气清洁要求的情况下，空气滤清系统的滤清效率越高越好。