运规规定：中国铁路总公司参与或组织有关事故调查分析及措施制定。

东风8B型内燃机车：自阀的重联柱塞阀可以联通或切断均衡风缸管与中继阀的联系。

东风8B型内燃机车：自阀的调整阀用来调整均衡风缸的最高充气压力并控制其压力的变化，

东风8B型内燃机车：转向架两侧的中部位置装有2个侧挡，通过调整垫片能保证机车与转向架单侧15mm的自由横动量，当侧挡贴靠起作用后还能产生5mm的弹性横动量。

东风8B型内燃机车：主阀在运转位时，总风遮断阀通路与自阀过充位相同。

东风8B型内燃机车：主发电机总电流为6台牵引电机电枢电流之和。

东风8B型内燃机车：主发电机电压高于1100V时，则机车功率限制为0,显示屏显示“主发电机过压”，微机记录数据，同时“微机报警”指示灯亮。

东风8B型内燃机车：轴箱相对于上、下和横向移动都是靠轴箱拉杆中的橡胶元件的弹性变形而获得的。

东风8B型内燃机车：轴箱拉杆与轴箱体相连，并用以传递牵引力和制动力。

东风8B型内燃机车：轴瓦无须有胀量，不许剥离，龟裂，脱壳，烧损严重腐蚀和拉伤。

东风8B型内燃机车：中间继电器线圈的电阻值与标称值误差大于10％。