机车调度规则规定：铁路局集团公司机车调度编制日（班）机车工作计划前应了解重点列车、临客、军运、试验列车的开行情况。

东风8B型内燃机车：总风缸压力空气经自阀的缓解柱塞阀向通路8a充气，客货车转换阀在货车位，自阀手把在后五位时总风遮断法阀呈关闭状态。

东风8B型内燃机车：总风缸压力空气经主阀向作用风缸充气，使作用阀动作。

东风8B型内燃机车：总风缸压力空气经单阀的调整阀向单独作用管充气，单独制动时，使作用阀动作。

东风8B型内燃机车：自阀手把在紧急制动位时，自阀的放风阀能直接排出，制动管内压力空气以达到紧急制动的目的。

东风8B型内燃机车：自阀是用来操纵全列车的制动和缓解的。

东风8B型内燃机车：自阀是用来操纵机车制动和缓解的。

东风8B型内燃机车：自阀调整阀是自动保压式。

东风8B型内燃机车：自阀的重联柱塞阀可以联通或切断均衡风缸管与中继阀的联系。

东风8B型内燃机车：自阀的调整阀用来调整均衡风缸的最高充气压力并控制其压力的变化，

东风8B型内燃机车：转向架两侧的中部位置装有2个侧挡，通过调整垫片能保证机车与转向架单侧15mm的自由横动量，当侧挡贴靠起作用后还能产生5mm的弹性横动量。