机车调度规则规定：总公司普速机车调度发布长期备用、封存机车加入和解除以及跨局救援列车出动的调度命令。

东风8B型内燃机车机油系统的功用是对柴油机各运动部件进行强迫润滑，从而提高柴油机机械效率及零件使用寿命。

东风8B型内燃机车构架主要由左侧梁、右侧梁、横梁、前端梁和后端梁等组成全焊接“目”字形结构。

东风8B型内燃机车构架是转向架的基础。构架将转向架的各个组成部分连接起来，并保证它们之间的相互位置关系

东风8B型内燃机车的轴箱拉杆具有小的垂向刚度、中等的横向刚度和较大的纵向刚度。

东风8B型内燃机车的控制用风系统由调压阀和低压风缸等组成。

东风8B型内燃机车的柴油机-发电机组安装在4个金属支承上。

东风8B型内燃机车垂向力传递路线：车体→构架旁承橡胶堆→侧梁→弹簧座和上拉杆座一轴箱弹簧一轮对→钢轨。

东风8B型内燃机车采用微机控制系统，具有全功率自负荷功能的电阻制动装置。

东风8B型内燃机车采用双流道铜散热器由连接箱、隔板、管板、补强板、冷却管、侧护板、散热片及拉筋等组成。

东风8B型内燃机车采用的无热再生双塔式空气干燥器，在工作中具有“定时转换”、“时间累计”和“状态记忆”等多种功能