安规规定：对没有终止期限的运行揭示，机务段运行揭示台按旬核对、重新公布，并做好核对记录。

HXD3C型机车CCBⅡ制动机在抑制位时，机车将产生常用全制动作用。

HXD3C型电力机车采用下悬式安装方式的一体化多绕组（全去耦）变压器，具有高阻抗、重量轻等特点。

HXD3C型机车低压电流互感器 TA2 是为电度表的计量提供电流输入，为机车微机控制系统提供原边电流信号，用于原边电流显示，属于测量用互感器，要求有较高的测量精度。

HXD3C型电力机车总体设计采用高度集成化、模块化的设计思路，电气屏柜和各种辅助机组分功能斜对称布置在中间走廊的两侧。

HXD3C型机车机车上的各辅助电动机均通过各自的自动开关与辅助变流器连接，均不设电磁接触器，使得辅助电动机电路更简化、更可靠。

HXD3C型电力机车采用顶盖夹层进风，各系统独立通风冷却技术。

HXD3C型电力机车主变压器油冷却和牵引变流器水冷却使用油、水复合冷却器。

HXD3C型机车受电弓PG1、PG2采用两架适用于200km/h以下的单臂受电弓。

HXD3C型机车高压电流互感器 TA2 主要用作短路电流的检测，是保护用互感器。

HXD3C型机车有6个带停放单元的制动缸。（ ）