列车相撞，为一般C类事故。

HXD3D型机车轴式为 C0-C0，电传动系统为交直交传动。

HXD3C 型机车采用油脂式轮缘润滑方式,通过电磁阀控制油脂的喷涂。

HXD3C型电力机车中间直流电路主要由中间电压支撑电容、瞬时过电压限制电路、主接地保护电路组成。

HXD3C型机车采用了集成化气路的空气制动系统，具有空电制动功能

HXD3C型机车为了防止机车在不停放状态下发生溜车事故，设置了弹簧停车功能。

HXD3C型机车充电单元 UR1 和 UR2 同时工作，UR1 给蓄电池充电，UR2 给机车的控制电路输送DC110V。

HXD3C型机车主变压器具有两路油循环冷却支路，各设有一个油流继电器对油流情况进行监测。

HXD3C型机车自阀运转位20CP响应列车管压力变化，将作用管压力排放。

HXD3C型电力机车2组牵引变流器的主电路和控制电路相对独立，分别为6个牵引电动机提供交流变频电源。

HXD3C型机车采用2个容积均为800HXD3C型机车的风缸串联作为压缩空气的存储容器，风缸采用车内卧式安装。