中断铁路行车：系指事故发生在区间，造成铁路单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。中断行车的时间，由事故发生时间起（列车火灾或爆炸由停车时间算起）至恢复客货列车原牵引方式连续通行时止。

HXD3D型电力机车司机控制器调速手柄制动级位*～10 级。

HXD3D型电力机车司机控制器调速手柄调速手柄可以提供牵引级位*～17 级。

HXD3D型电力机车司机控制器有两个手柄：方向手柄和调速手柄。

当控制电压低于 70V 时, 控制系统实施断电保护。

当控制电压低于88V 时，控制电源柜内的蜂鸣器发声报警，同时微机显示屏弹出低压故障预警信息。

机车重联控制：可以实施同型号的3台机车重联。

TCMS 主要功能是实现机车特性控制、逻辑控制、故障监视和诊断， 并将有关信息送到司机操纵台上的微机显示屏。

列车供电柜的电路分为主电路、辅助电路和控制电路 3 个部分

通过闭合自动开关 QA36，可以对砂箱进行加热。

HXD3D机车辅助加热回路中，还设有低温预热回路，最初采用 DC110V 低温预热，机车一旦可以升弓合主断，辅助变流器工作后，就转由 AC110V 进行低温预热。