《普非》规定：机车乘务员确认半自动闭塞发车进路通知书正确，按规定操作LKJ。

受电弓从落弓位升至到 2m 高（包含绝缘子）的升、降弓时间，应满足升、降弓时间要求，升弓时间：≤5.4s，降弓时间：≤4.0s。

HXD3D 型电力机车采用 DSA200D 型单臂受电弓，在机车一、二端车顶盖上各安装一台。

机车信号系统是由地面信号、接收线圈、接线盒、电缆、接收主机、显示器等设备构成的系统。

HXD3D型机车电空制动系统出现故障无法使用时，应将备用空气制动系统投入使用维持运行。

运行结束、离开机车前关掉低压电源柜的蓄电池空气断路器(QA61)。

当气体流速达到 1m/s 时，布赫继电器二级保护动作，机车分断主断路器。

当两个冷却塔通风机都发生故障时，机车实施牵引封锁。

当其中一组充电单元故障后，充电单元控制系统经过自动切换，转由另一组充电单元给整车控制电路供电及蓄电池充电。

HXD3D机车主电路采用 6 组牵引变流器，分别向 6 台牵引电动机独立供电。

当机车速度≥5km/h，并且司机控制器的方向手柄不在零位时，无人警惕功能被激活。