《普规》规定：铁路线路安全保护区的范围按《铁路安全管理条例》的规定执行。

普规规定：列车越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号。

普规规定：在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。

普规规定：列车调度员发布双管改单管供风的调度命令，车辆乘务员根据调度命令在站内将客车风管路改为单管供风状态。

普规规定：在地形特别困难的条件下，会让站、越行站可设在不大于6‰的坡道上，且不应连续设置，并保证列车的起动。

普规规定：列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。

普规规定：当无法辨认出站（进路）信号机显示时，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车。

普规规定：列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。

普规规定：按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车在不应答站的进站信号机外不需停车，就可进站。

普规规定：双线按时间间隔法行车时，只准发出正方向的列车。

普规规定：车站行车室内一切电话中断，单线行车按时间间隔法，双线行车按书面联络法，列车进入区间的行车凭证均为红色许可证（附件3）。