《普规》规定：自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车。

普规规定：列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。

普规规定：列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。

调车作业挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。

普规规定：调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩。

普规规定：调车作业时，遇天气不良等非正常情况，应适当降低速度。

根据《铁路交通事故调查处理规则》,关闭折角塞门发出列车，至少构成一般D类事故。（ ）

自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。

列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。

集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。

中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查。（ ）