《普规》规定：CTC应具备分散自律控制和非常站控两种模式。

登顶作业严禁不按程序挂放接地线，未挂设好接地线时严禁攀登机车顶部

登顶作业挂杆后来回移动接地杆确保接地杆与接触网可靠连接挂，完毕使用绳索将接地杆尾部与钢轨捆绑在一起防止接地杆随风摆动侵入邻线。

登顶作业工具材料必须递交严禁抛扔

登顶作业人员必须携带电钥匙，由车顶门上下，登上机车顶部

登顶作业撤接地线:撤除接地线人员必须绕车一周再次确认车顶无任何人员，方可穿戴好防护用品，垫好绝缘垫板，先撤接触网侧再撤钢轨侧

登顶作业机班二人加强互控，无论故障处理完毕与否，必须在停电命令规定的结束时间前10分钟下顶。如故障处所未处理完，须再次申请停电命令

为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持1.5m以上的距离。

遇雷雨天气时，禁止操作隔离开关。严禁带负荷操作隔离开关。

绝缘靴、绝缘手套等安全用品，应1年进行一次绝缘耐压试验，并存放在阴凉干燥、防尘处所，使用前用干布擦拭，并进行外观检查，发现有漏气、裂损等现象禁止使用。

需停电装卸作业时，必须先断开隔离开关停电后，在主动的货物险安全区域标志内进行装卸作业。