普规规定：一个车站（分场时为一个车场）的股道可以有相同的编号。

速度不为0km/h、调车状态下和非线路所的出站信号机前不能转入20km/h限速模式。

转入“20km/h限速模式”后，在前方站进站信号机前至站内均不能进行侧线股道选择操作。

遇机车信号不接码时，机车乘务员应转换机车信号上、下行开关。

遇有机车停车位置距出站信号机实际距离＞100m时，不许重复进入“特殊前行”。

司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知前方站（列车调度员）。

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前停车，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为路票（附件1）。

路票应由车站值班员或指定的助理值班员填写。

在双线自动闭塞区间，车站行车室内一切电话中断，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按自动闭塞法行车，但车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系（说明车次及注意事项等）。

防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤除。