普规规定：两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。

列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查，发现妨碍邻线时，应立即派人按规定防护。

调车作业挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。

调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩。

调车作业时，遇天气不良等非正常情况，应适当降低速度。

按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站。

按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。

凡新开通线路所及站场改造后，机车乘务员必须认真确认信号，遇机车信号、LKJ灯显信号、地面信号机三者显示不一致时，必须立即采取减速措施。

减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。

减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。

进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。