在双线或多线地段的一股线上的施工作业可以在两线间、邻线或跨线避车。

为作好冬防工作，要根据机车的修程安排好冬防整修计划，保证冬防整修按时完成，符合质量标准要求后方可发给机车“防寒合格证”。 （ ）

在冬季，机车长期停留或无动力回送时，为了避免冻结，应彻底放水，应打开大部分水阀、排水阀和排水堵。（ ）

冬季长期停留的机车转入运用时，应拉到暖库内保温24h以上，然后注入规定温度的油、水。（ ）

在冬季的内燃机车各风缸、油水分离器，应经常排除积水，防止排水阀冻结。（ ）

由于冬季内燃机车管路内外温差大，降温快，冷热变化大，橡胶件易变硬而弹性降低造成漏泄、裂损。（ ）

在冬季内燃机车长期停留或无动力回送时，为避免冻结应彻底放水。（ ）

打温人员应熟知机车防火、灭火措施，会使用机车灭火器。（ ）

机车发生冻结后，应进行解冻，可采用火烧。（ ）

机车入库前对电机通以电流，以提高换向器表面温度。（ ）

油水温度机车低于30摄氏度时，不得启动柴油机。（ ）