通用知识：接触电阻的大小与导体的接触情况及导体的材料没有直接关系。

转入“20km/h限速模式”后，在前方站进站信号机前至站内均不能进行侧线股道选择操作。

列车运行途中发现LKJ基础数据与开通运行的铁路运输基础设备、设施的数据不一致时，机车司机应立即降速，并报告车站值班员或列车调度员。

自临时绿色许可证（路票）输入起10min内，揭示控制有效，超过10min揭示自动取消。如仍需使用绿色许可证（路票）揭示时，需重新输入。

有计划的施工，涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时，列车调度员应发布调度命令，司机按调度命令执行。

通过手信号应于列车接近车站前显示，列车头部越过显示地点后撤回。

进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。

凡新开通线路所及站场改造后，机车乘务员必须认真确认信号，遇机车信号、LKJ灯显信号、地面信号机三者显示不一致时，必须立即采取减速措施。

按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。

列车中挂有装载超限货物的车辆，可以使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达调度命令。

切除弹停装置的机车在站内连挂旅客列车进行滚动试验，司机向列车调度员申请进行滚动试验，列车调度员确认具备发车条件后，通知司机准许试验。