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单选题
通用知识:提高( )和延长制动缸充气时间可减轻列车制动时的纵向冲击。
单选题
通用知识:新开发的车辆制动机,在制动管减压速度为每秒钟( )KPa时,制动机能产生紧急制动作用,即达到制动机的紧急制动灵敏度要求。
单选题
通用知识:新开发的车辆制动机,在制动管减压速度为每秒钟( )kPa时,制动机应产生制动作用,即达到制动机的制动灵敏度要求。
单选题
通用知识:新开发的车辆制动机,在制动管压力空气的漏泄或减压速度小于每分钟( )kPa时,制动机不应发生制动作用,即达到制动机的稳定性。
单选题
通用知识:列车制动时,各车辆间的( ),加剧了纵向动力作用。
单选题
通用知识:104型客车制动机采用( )控制。
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通用知识:三压力机构制动机的副风缸压力如低于制动管时,可由( )通过止回阀来补充,这就是三压力机构制动机的特点。
单选题
通用知识:三压力机构制动机的制动管漏泄,可通过给气阀和自阀由( )给予补充。
单选题
通用知识:三压力机构制动机的制动缸漏泄可通过阀的结构自动地得到( )的补充。
单选题
通用知识:提速后的高速旅客列车(时速120km以上)多采用( )。
