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《普速行规》规定：列车除按《技规》第247条、列车编组计划和运行图规定的编挂条件编组外，编组超长列车时，须经（ ）准许。跨及相邻集团公司时，须取得相邻集团公司同意，并以调度命令通知有关接车站。
《普速行规》规定：遇天气不良、施工、列车限速等特殊情况，列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓，本务机车司机向（ ）调度员提出加挂补机或减吨申请，并说明理由。减吨数量由机务部门根据具体情况确定。
《普速行规》规定：动车组以外的旅客列车尾部加挂轨道检查车、接触网检测车等车辆时，不得超过（ ）辆。发车前车辆人员须与司机核对尾部风压。尾部风压的核对，有客列检作业时由客列检负责，无客列检作业时由旅客列车车辆乘务员负责。
《普速行规》规定：动车组以外的旅客列车尾部加挂车辆时，发车前车辆人员须与（ ）核对尾部风压。尾部风压的核对，有客列检作业时由客列检负责，无客列检作业时由旅客列车车辆乘务员负责。
《普速行规》规定：原则上上行列车经集葫上行联络线、集宁南北上行联络线运行；下行列车经集葫下行联络线、集宁南北下行联络线运行。遇调整车流经路列车运行方向与上述规定不符时，列车调度员须提前布置有关车站，列车仍按（ ）行车。
《普速行规》规定：整列回送动车组以外的客车底列车，辆数不得超过（ ）辆，编入的客车车辆的最低标记速度必须符合该列车规定的最高运行速度要求。
《普速行规》规定：回送动车组以外的客车底列车接发列车时按（ ）列车要求办理。图定回送、临时回送动车组以外的客车底列车，须派车辆押运人员值乘。
《普速行规》规定：车站（线路所）行车室、机务调度（派班）室的钟表时刻应于6时、18时与集团公司调度所的时钟校对；司机及其他行车房舍的钟表与（ ）校对；车辆乘务长、随车机械师的钟表与司机进行校对。
《普速行规》规定：信号机处的轨道绝缘原则上与信号机设在同一坐标处，但轨道绝缘允许设置在出站信号机前方1m至后方（ ）m的范围内。
《普速行规》规定：新建线路轨道绝缘距警冲标应不少于（ ）m和不大于4m。
