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《普速行规》规定:禁止( )电力机车重联升弓。
《普速行规》规定:禁止单台电力机车( )过电分相运行。
《普速行规》动车组以外的旅客列车列尾装置使用的补充规定:特殊情况确需开行不具备使用列尾条件的管内临时旅客列车时,在开行文电或客运调度命令中明确,列车运行中由( )按规定核对尾部风压。
《普速行规》规定:救援列车救援出动时,( )列尾装置。
《普速行规》规定:当超长列车头部越过出站(进路)信号机时,由( )通知司机,按规定交付行车凭证后,就地发车。
《普速行规》规定:超长列车(军用列车除外)禁止编挂装有( )的车辆、限速运行的机车车辆,以及在运行中有其他特殊要求的车辆。
《普速行规》规定:列车换算长度上下波动尾数在( )以内,列车重量上下波动尾数在81t以内时,不算超欠轴(有特殊要求时除外)。
《普速行规》规定:列车除按《技规》第247条、列车编组计划和运行图规定的编挂条件编组外,编组超长列车时,须经( )准许。跨及相邻集团公司时,须取得相邻集团公司同意,并以调度命令通知有关接车站。
《普速行规》规定:遇天气不良、施工、列车限速等特殊情况,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓,本务机车司机向( )调度员提出加挂补机或减吨申请,并说明理由。减吨数量由机务部门根据具体情况确定。
《普速行规》规定:动车组以外的旅客列车尾部加挂轨道检查车、接触网检测车等车辆时,不得超过( )辆。发车前车辆人员须与司机核对尾部风压。尾部风压的核对,有客列检作业时由客列检负责,无客列检作业时由旅客列车车辆乘务员负责。
