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《普速行规》规定：货物列车（单机挂车）货运票据、列车编组顺序表交接办法：交接双方应办理签认手续。车站接收时，在（ ）签认。机车乘务员接收时，在《票据移交登记簿》内签认。
《普速行规》规定：货物列车在区间运行中，遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆截断塞门继续运行；若关门车数超过规定辆数或编挂位置不符合规定时，可（ ），继续运行至前方站报告列车调度员。
《普速行规》规定：担当长大下坡道区段乘务的机务段，应根据有关规定及线路情况，制定列车（调车列）操纵示意图和自动制动机安全操纵办法，并在线路两侧适当地点，设置（ ）。
《普速行规》规定：列车在凉闸站不准通过，停车后必须按规定时间凉闸，开车前进行制动机（ ）。
《普速行规》规定：持续一定时间的全部试验的补充规定，货物列车自动制动机试验的补充规定：始发或中转作业已填发《制动效能证明书》的列车，在运行途中，遇机车乘务组换乘、机车换挂，仍使用原《制动效能证明书》继续运行。《制动效能证明书》的交接工作，机车乘务组换乘时由（ ）互相交接，更换机车时，司机与车站进行交接。站车交接办法由机务、车务段（直属站）共同商定，纳入《站细》。
《普速行规》规定：列车制动机简略试验的补充规定：车站试验人员通知司机，司机常用制动减压（ ）并保压1min，尾部人员确认最后一辆车制动后，通知司机缓解，确认最后一辆车缓解后，通知司机试验完毕。
《普速行规》规定：临时使用本务机车进行试验的组织办法及分工：未设地面试风装置时，利用本务机车进行试验，由试验人员通知（ ）。
《普速行规》规定：装有下作用式车钩的货车，有列检作业的列车，由列检人员负责车钩防跳插销的插设；无列检作业的列车，由车站负责连挂车辆车钩防跳插销的插设。与机车连挂的车辆车钩防跳插销的插设，有列检作业的列车由列检人员负责；无列检作业的列车由（ ）负责。
《普速行规》规定：中间站加挂车辆关门车不得超过现车总辆数的（ ）。
《普速行规》规定：车站应按《技规》第262条规定的关门车编挂限制编组列车；在列检作业场所在站编组始发的货物列车中，不得有制动故障关门车。其他货车运用作业场，对编组的始发货物列车如发现关门车编挂辆数不符合规定时，也应及时处理；对不能处理的关门车超过（ ）时，由列检计算闸瓦压力，并填发《制动效能证明书》交司机。
