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《普速行规》规定:跨区间调车须得到列车调度员的口头准许,附挂车辆时应牵引运行,按列车办理闭塞和接发,全部接通软管,由调车人员(列检人员)进行( )试验。
《普速行规》规定:货物列车(单机挂车)货运票据、列车编组顺序表交接办法:交接双方应办理签认手续。车站接收时,在( )签认。机车乘务员接收时,在《票据移交登记簿》内签认。
《普速行规》规定:货物列车在区间运行中,遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆截断塞门继续运行;若关门车数超过规定辆数或编挂位置不符合规定时,可( ),继续运行至前方站报告列车调度员。
《普速行规》规定:担当长大下坡道区段乘务的机务段,应根据有关规定及线路情况,制定列车(调车列)操纵示意图和自动制动机安全操纵办法,并在线路两侧适当地点,设置( )。
《普速行规》规定:列车在凉闸站不准通过,停车后必须按规定时间凉闸,开车前进行制动机( )。
《普速行规》规定:持续一定时间的全部试验的补充规定,货物列车自动制动机试验的补充规定:始发或中转作业已填发《制动效能证明书》的列车,在运行途中,遇机车乘务组换乘、机车换挂,仍使用原《制动效能证明书》继续运行。《制动效能证明书》的交接工作,机车乘务组换乘时由( )互相交接,更换机车时,司机与车站进行交接。站车交接办法由机务、车务段(直属站)共同商定,纳入《站细》。
《普速行规》规定:列车制动机简略试验的补充规定:车站试验人员通知司机,司机常用制动减压( )并保压1min,尾部人员确认最后一辆车制动后,通知司机缓解,确认最后一辆车缓解后,通知司机试验完毕。
《普速行规》规定:临时使用本务机车进行试验的组织办法及分工:未设地面试风装置时,利用本务机车进行试验,由试验人员通知( )。
《普速行规》规定:装有下作用式车钩的货车,有列检作业的列车,由列检人员负责车钩防跳插销的插设;无列检作业的列车,由车站负责连挂车辆车钩防跳插销的插设。与机车连挂的车辆车钩防跳插销的插设,有列检作业的列车由列检人员负责;无列检作业的列车由( )负责。
《普速行规》规定:中间站加挂车辆关门车不得超过现车总辆数的( )。
