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《普速行规》规定：在自动闭塞区间，万吨列车遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员，列车以不超过（ ）km/h的速度运行至前方站停车处理，前方站为非万吨站时凭调度命令继续运行至前方万吨站停车处理，必要时可在非万吨站分解。
《普速行规》规定：车站接车线有效长容纳不下万吨、百辆空车列车时，按（ ）列车办理。
《普速行规》规定：百辆空车列车原则上统一车型，遇不统一时，运行速度不得超过（ ）km/h。
《普速行规》规定：万吨列车严禁侧向经过9号木枕道岔。万吨列车经过木枕道岔限速值：直向下浮（ ）km/h，侧向下浮5km/h。
《普速行规》规定：汛期暴风雨行车的补充规定：运行中的列车，遇有前方情况不明时，须适当（ ），发现险情及时采取有效果断措施，并及时报告车站值班员或列车调度员。
《普速行规》规定：汛期暴风雨行车的补充规定：当洪水已漫到路肩时，司机以遇到阻碍（ ）运行，同时报告车站值班员（列车调度员）并加强瞭望。
《普速行规》规定：晃车时列车运行速度为160km/h及以上时，列车调度员应向后续首列发布限速120km/h的调度命令，限速位置按司机汇报的晃车地点前后各加（ ）确定。
《普速行规》规定：运行途中列车司机发现晃车时，应立即（ ）并向车站值班员（列车调度员）报告晃车地点及晃车时列车运行速度，待本列无异常状况后恢复常速运行。车站值班员报告列车调度员。
《普速行规》规定：遇CIR注册车次号不成功时，司机使用GSM-R手持终端报告（ ）后，使用GSM-R手持终端进行通话。
《普速行规》规定：列车运行方向错误或自动站间闭塞、半自动闭塞区段未与前方站办妥闭塞时，车站值班员确认具备退行条件后联系退回；列车运行方向正确时，车站值班员确认具备列车运行条件后，使用列车无线调度通信设备通知（ ）继续运行。
