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《普速行规》规定:对国际旅客列车和专、特运列车的调车作业,必须全部接通软管,挂车时距离被挂车辆( )时,必须一度停车后,再进行连挂。
《普速行规》规定:万吨列车在站内发生紧急制动时,列车司机应立即报告( ),邻线的防护工作由车站负责。
《普速行规》规定:万吨列车在区间发生紧急制动时,须按规定对( )进行防护。
《普速行规》规定:遇万吨列车在超过( )‰下坡道的线路机车动力制动发生故障时,司机须停车并请求救援。
《普速行规》规定:万吨列车在运行途中发生列尾装置故障时,司机应及时通知( ),由车站值班员报告列车调度员,列车调度员通知前方站停车处理。遇前方站为非万吨站时,应将万吨列车分解。
《普速行规》规定:在自动闭塞区间,万吨列车遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员,列车以不超过( )km/h的速度运行至前方站停车处理,前方站为非万吨站时凭调度命令继续运行至前方万吨站停车处理,必要时可在非万吨站分解。
《普速行规》规定:车站接车线有效长容纳不下万吨、百辆空车列车时,按( )列车办理。
《普速行规》规定:百辆空车列车原则上统一车型,遇不统一时,运行速度不得超过( )km/h。
《普速行规》规定:万吨列车严禁侧向经过9号木枕道岔。万吨列车经过木枕道岔限速值:直向下浮( )km/h,侧向下浮5km/h。
《普速行规》规定:汛期暴风雨行车的补充规定:运行中的列车,遇有前方情况不明时,须适当( ),发现险情及时采取有效果断措施,并及时报告车站值班员或列车调度员。
