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《普速行规》规定：动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机应通知（ ）立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。列车恢复开行前或救援列车挂妥后，司机通知车辆乘务员，车辆乘务员立即组织列车乘务人员按照“谁拧紧、谁松开”的原则松开全列人力制动机。车辆乘务员应逐辆检查，确认全列车人力制动机均已松开后向司机报告。
《普速行规》规定：列车在区间被迫停车可能妨碍邻线需要检查处理时，动车组以外的旅客列车司机指派副司机（随乘司机）沿邻线一侧向后，车辆乘务员由同侧向前，进行检查，待取得联系，查明停车原因并处理后，报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员，按（ ）指示办理。
《普速行规》规定：动车组列车按隔离模式由车站开往区间时，须按站间组织行车，列车按地面信号显示运行，最高不得超过（ ）km/h，待该列车到达前方站后方可放行后续列车。
《普速行规》规定：动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行；未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行，与前行列车按（ ）组织行车，列车按地面信号显示运行。
《普速行规》规定：已在区间内运行的未装备LKJ的动车组列车列控车载设备故障，不能恢复正常运行时，司机应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。确认该列车至前方站间空闲后，列车调度员发布改按隔离模式运行的调度命令，列车改按隔离模式，按地面信号显示以不超过（ ）km/h的速度运行至前方站。
《普速行规》规定：动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后，司机应报告车站值班员（列车调度员），并通知随车机械师，车站值班员报告列车调度员。司机转换冗余切换开关（开关不在司机室时，司机通知随车机械师进行转换），启动冗余设备或将列控车载设备断电（ ）s后重新启动，设备恢复正常时，报告车站值班员（列车调度员），继续运行。
《普速行规》规定：遇来不及设置列控限速时，列车运行的安全措施：来不及设置列控限速时，司机应按（ ）人工控制列车限速运行。
《普速行规》规定：基本闭塞法停用时，装备LKJ的动车组列车根据调度命令将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行；未装备LKJ的动车组列车根据调度命令将列控车载设备转入隔离模式运行，运行速度不超过（ ）km/h，运行至前方站进站信号机，按其显示的要求运行。
《普速行规》规定：遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务的列车显示为通过时，司机应立即采取（ ）措施，并报告车站值班员（列车调度员），车站值班员（列车调度员）接到司机报告后，立即核对车次与排列的进路是否一致，经确认正确后通知司机进站，未得到车站值班员（列车调度员）的通知不得越过进站信号机。
《普速行规》规定：遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时，司机须报告车站值班员（列车调度员），车站值班员（列车调度员）应将进路信息及时通知（ ）。
