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《普速行规》规定：两列及以上的路用列车，从一端进入施工封锁区间时，除按《技规》第382、383条规定执行外，并按下列规定办理：续发路用列车的相互间隔，不得少于1km，时间不得少于5min，续行列车的速度不得超过（ ）km/h。
《普速行规》规定：工务有关单位须在距沙害地段起止里程两端（ ）km的位置安装沙害警示标志牌。警示标志牌的表面须用反光材料制作，具体尺寸、颜色由工务部统一公布执行。
《普速行规》规定：机车乘务员遇较大风沙天气行车时，应（ ），发现险情立即停车。沙害轻微时自行清理；沙害严重时立即通知车站值班员转告工务人员进行清理，严禁涉沙行车。
《普速行规》规定：救援列车出动的调度命令由（ ）发布。
《普速行规》规定：救援列车根据调度命令出动，出动时间不得超过（ ）min。
《普速行规》规定：第134条货车运行故障动态图像检测系统（TFDS）运用规定（《技规》第371条）：车站值班员（列车调度员）接到拦停列车的信息后，立即将停车原因通知司机，安排列车停车；机车乘务员接到停车的通知后，采用（ ）停车。
《普速行规》规定：动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机应通知（ ）立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。列车恢复开行前或救援列车挂妥后，司机通知车辆乘务员，车辆乘务员立即组织列车乘务人员按照“谁拧紧、谁松开”的原则松开全列人力制动机。车辆乘务员应逐辆检查，确认全列车人力制动机均已松开后向司机报告。
《普速行规》规定：列车在区间被迫停车可能妨碍邻线需要检查处理时，动车组以外的旅客列车司机指派副司机（随乘司机）沿邻线一侧向后，车辆乘务员由同侧向前，进行检查，待取得联系，查明停车原因并处理后，报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员，按（ ）指示办理。
《普速行规》规定：动车组列车按隔离模式由车站开往区间时，须按站间组织行车，列车按地面信号显示运行，最高不得超过（ ）km/h，待该列车到达前方站后方可放行后续列车。
《普速行规》规定：动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行；未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行，与前行列车按（ ）组织行车，列车按地面信号显示运行。
