相关题目
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：装有6A系统的机车，遇有防折关检测模块报警异常，必须再次（ ），确认测试结果。如确认列车管折关，应停车检查处理。
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：多机重联时，（ ）应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连接和折角塞门状态。
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：多机重联时，机车与车辆连挂状态的检查由（ ）司机负责。
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：本务司机应复检机车与（ ）车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：挂车后，机车保持制动，司机要认真确认机车与（ ）车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：（ ）应安设车钩防提、防跳装置。作业人员接车后，必须确认机车防撞塞门处于开放状态。
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：辨认信号困难时，机车乘务员应加强瞭望、鸣笛，严格执行车机联控和道口安全联控。当信号机显示距离不足（ ）时，须严格执行《技规》（普速铁路部分）第338条、《技规》（高速铁路部分）第355条的规定。
追踪列车司机接到前行列车被迫停车的通知，应（ ）。
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能随时停车的速度运行，最高不得超过（ ），在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。
救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（ ）时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能随时停车的速度运行，最高不得超过20km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。
