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《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:对( )的调车作业,必须对调车作业计划重点核对,掌握走行径路,做到情况清、底数明。
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:首架信号必须严格执行二人( )手指口呼确认信号制度和( )车机联控制度。
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:严格执行调车互控、联控制度,认真落实( )的规定。
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:单机返岔时,机车停车位置距反向信号机不得少于( ),受站场线路等条件限制,机车停车位置距反向信号机必须近于10m时,机班二人须认真确认调车信号已开放方可动车。
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:调车作业,机班二人必须( )逐个呼唤确认信号和表示器,做到“看一架、呼一架、指一架、过一架”,严格做到信号关闭提前呼,信号开放不早呼。
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:双端司机室的机车,单机或牵引运行时,应在列车运行方向( )司机室操纵。
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:调车作业,首架信号必须严格执行( )制度和问路式车机联控制度。
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:定期检查、试验防撞土挡装置。因调车作业需要越过绝对停车点时,司机应控制列车速度不超过( )km/h。
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:专调机车乘务员应熟知担当区段《站细》有关规定,对所担当车站的线路、信号及各种标志等站场情况要熟知。连续值乘( )应调整班次,担当夜间值乘的机班应纳入待乘强休管理。
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:万吨及以上重载列车、百辆空车解除动力制动转牵引工况时,机车工况转换应掌握( )左右间隔时间。
