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《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：自动过分相装置、自动降弓装置、车顶绝缘检测装置投入使用的机车，其作用不良时（ ）出段。
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：电力机车在设有接触网终点标的线路上调车作业时，须严格控制速度，距接触网终点标应有10m的安全距离，遇特殊情况，必须近于10m时，速度不得超过（ ）。
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：电力机车在设有接触网终点标的线路上调车作业时，须严格控制速度，距接触网终点标应有10m的安全距离，遇特殊情况，必须近于（ ）时，速度不得超过3km/h。
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：电力机车在设有接触网终点标的线路上调车作业时，须严格控制速度，距接触网终点标应有（ ）的安全距离，遇特殊情况，必须近于10m时，速度不得超过3km/h。
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：进入尽头式线路应执行（ ）的原则。
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：站外设有接触网分相的车站，越出站界（跟踪出站）调车，应在距接触网分相前30m处停车，严禁进入或越过电分相进行调车作业。在接近分相300m时，应将列车速度控制在（ ）以下运行。
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：站外设有接触网分相的车站，越出站界（跟踪出站）调车，应在距接触网分相前30m处停车，严禁进入或越过电分相进行调车作业。在接近分相（ ）时，应将列车速度控制在10km/h以下运行。
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：站外设有接触网分相的车站，越出站界（跟踪出站）调车，应在距接触网分相前（ ）处停车，严禁进入或越过电分相进行调车作业。在接近分相300m时，应将列车速度控制在10km/h以下运行。
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：遇特殊情况，需在无电线路调车作业，电力机车在保持（ ）的安全距离后与无电区的停留车连挂不上时，应附挂适当数量的车辆再进行连挂。
《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：专、特运调车作业应按规定连接软管，并进行制动机（ ）简略试验。
