SS4改型电力机车压力开关208的动作压差为（ ）。

HXD1电力机车在再生制动工况时，通过中间直流回路进行（ ）变换，将电能回馈给电网。

HXD1电力机车制动控制单元（ ）主要负责机车的空气制动控制。

HXD1电力机车受电弓已经升起且辅助气压变低，控制系统（ ）启动辅助压缩机以阻止受电弓降下。

HXD1电力机车是一种（ ）轴双节重联重载交流传动电力机车。

HXD1电力机车牵引电机为滚动轴承（ ）悬挂。

HXD1电力机车辅助变压器柜经过辅助变压器进行电压调整后，为机车辅助系统所有负载提供（ ）电源。

HXD1电力机车通过冷却塔通风机从车顶吸风，通过封闭的油回路冷却（ ）的油温。

HXD1电力机车自动信号感应接收线圈安装在车端排障器的后方距轨面高度（ ）mm。

HXD1电力机车三相380V交流电由库内电源插座引入到机车的辅助系统，经辅助变压器反向( )压后由相应的辅助逆变器向中间直流回路充电。

CCBⅡ制动机（ ）CP向制动缸提供控制压力，备份（ER）控制模块。