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东风8B型内燃机车:东风8b型内燃机车SCM式传感器上共有( )块。
东风8B型内燃机车:东风8B型内燃机车:JZ-7型空气制动机:自阀运转位时,制动管过充压力由( ),消除并保持规定压力。
东风8B型内燃机车:东风8B型内燃机车:JZ-7型空气制动机:自阀运转位时,缓解柱塞阀将总风缸管与( )的连通遮断。
东风8B型内燃机车:东风8B型内燃机车:JZ-7型空气制动机:自阀过充位,制动管增至高于定压30-40千帕时,( )呈缓解后保压状态。
东风8B型内燃机车:东风8B型内燃机车:JZ-7型空气制动机:自阀过充位,初充气时( )呈充气状态,均衡风缸增压。
东风8B型内燃机车:东风8B型内燃机车:JZ-7型空气制动机:自阀呈过充位,( )增至定压时,调整阀自动呈充气后的保压状态。
东风8B型内燃机车:东风8B型机车冷却装置共设有( )组双流道铜散热器,前后、半部各为24组。
东风8B型内燃机车:东风8B型机车的牵引杆装置与东风11型机车的相同。但其转向架牵引点距轨面的高度为( ),与东风4型内燃机车牵引高度相同。
东风8B型内燃机车:东风8B内燃机车液压系统( )主要由阀体、滑阀、锥阀、锥阀体、导阀、导阀体、减振器体、减振器阀、下体、弹簧、调节螺钉等组成。
东风8B型内燃机车:吊杆下端的橡胶垫在组装时,必须使上下两橡胶垫预压缩( ),以免由于电动机的自重和最大牵引力矩作用下出现松动而产生冲动,在构架的电机吊座上设有安全托,以防万一悬挂吊杆折损而造成电机脱落于线路上。
