运规规定：运用安全管理人员原则上应从具有（ ）年及以上指导司机任职经历的现职指导司机中选拔产生。

东风8B型内燃机车：分配阀紧急制动位，副阀呈制动位（ ）使降压风缸压力保持为280-340千帕，以提高机车与车辆的缓解时的一致性。

东风8B型内燃机车：分配阀紧急部充气缓解位时，制动管内压力空气通过充气限制堵向（ ）和膜板下侧充气，放风阀关闭。

东风8B型内燃机车：分配阀阶段缓解位时，副阀由缓解位自动呈保压位，作用风缸压力未降至（ ）以下时，充气阀始终呈作用位。

东风8B型内燃机车：分配阀阶段缓解位时，副阀部（ ）压力空气只能向降压风缸降压。

东风8B型内燃机车：分配阀管座上连接有（ ）根管。

东风8B型内燃机车：分配阀的紧急限压阀限制作用风缸压力不超过（ ）kPa。

东风8B型内燃机车：分配阀的常用限压阀常用制动时限制作用缸压力不超过（ ）kPa。

东风8B型内燃机车：分配阀常用制动位时，主阀呈制动位，作用风缸压力增至（ ）时，常用限压阀由正常状态自动呈限压状态，作用风缸压力停止增加。

东风8B型内燃机车：分配阀常用制动位时，紧急部由常用制动位自动呈充气缓解位，从而使（ ）始终可靠的关闭。

东风8B型内燃机车：二级滤清采用铝板网滤清器组，每组空气滤清系统的刚结构内装有（ ）块铝板网滤清器组，每块铝板网滤清器组内有（ ）快滤网装配，每块滤网装配由2层横纹铝板网和2层纵纹铝板网相互间隔重叠后再加装边框组成。