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东风8B型内燃机车:增压器内工作油压不允许低于下限( )Mpa。
东风8B型内燃机车:增压器喘振多是由增压器与柴油机匹配不当,造成柴油机( )而发生。
东风8B型内燃机车:在机油热交换器、机油滤清器和柴油机之间的连接管路的( ),都设有放油阀及其相应的管路;在机油热交换器的最高位置处设有机油系统放气阀。
东风8B型内燃机车:在机车运用中,抱轴瓦温度在轴瓦端面及轴颈的径向间隙为0.2-0.4mm,使用中最大不得超过( )mm;抱轴瓦的轴向间隙为1-2.6mm,使用中最大轴向间隙不得大于4mm。
东风8B型内燃机车:在大风灰尘较大的地区或大雨天行车,可打开( )内吸风小门改为内吸风。
东风8B型内燃机车:在出油阀落座的过程中,当减压带进入阀座时,高压油管与柱塞顶已形成的低压油腔即被隔开,此后直到阀面落座,出油阀又落下一距离。这段距离与减压带横截面的乘积称为( )
东风8B型内燃机车:在柴油机启动时工作的接触器,其释放值不大于( )v。
东风8B型内燃机车:在柴油机各档位下马达凡卡时,由能自动调节开启压力的安全阀保证液压系统( )路在各档位下的工作压力不超过规定值。
东风8B型内燃机车:有挡无级调速系统利用开关量实现编码有挡给定,柴油机转速在400-1000r/min间等分成( )挡(0,1挡均为400r/min),各档转速实现无级调速。
东风8B型内燃机车:油空散热器液压系统在工作过程中,由于能量损失而导致工作油温度升高,因此必须对液压油进行( )才能保证液压系统正常工作。
