安规规定：核对无误的运行揭示和模拟验证通过的LKJ临时数据文件，须经运用科（副）科长或（ ）审核签字后，经铁路办公网发布至相关机务派班室。

HXD3C型机车（ ）的作用是为机车及车辆的制动系统提供符合要求的干燥、洁净的压缩空气。

HXD3C型电力机车可以在满足(环境温度-40℃～+40℃海拔高度（ ）m以下的条件运行。

HXD3C电力机车变压器具有高阻抗、重量轻等特点，并采用强迫导向油循环（ ）技术。

HXD3C电力机车通过设置高压接地开关，来实现机车的高压安全( )。

HXD3C型机车CCB-Ⅱ制动系统中，产生制动缸压力的模块是（ ）。

HXD3C型机车主变压器采用（ ）安装方式。

HXD3C型机车司机控制器相互绝缘的带电部分之间及对地的绝缘电阻不小于 （ ）MΩ

HXD3C型机车当原边网压高于 32kV 且持续 10ms 或者是高于 35kV 且持续 （ ）ms 时，CI 实施保护，四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁，输入回路中的工作接触器断开，同时向微机控制系统发出原边过电压信息。

HXD3C型机车控制电源低电压保护，当控制电压低于（ ）V时，低压电源柜出蜂鸣器发声报警，同时微机显示屏弹出低压故障预警信息，状态显示模块“蓄电池亏电”灯亮。

HXD3C型机车机车采用（ ）个容积均为 800L 的风缸串联作为压缩空气的储存容器，风缸采用车内立式安装