安规规定：机车乘务员待乘、出退勤（含外段及折返点出退勤）应实行（ ）制度。

HXD3C型机车排障器距轨面高度约为（ ）。

HXD3c中APU1、APU2辅助变流器在正常时的工作方式是（ ）。

HXD3C型机车正常情况下，（ ）不属于辅助变流器1供电范围。

HXD3C型电力机车可以在满足（ ）海拔高度2500m以下的条件运行。

HXD3C型机车一组辅助变流器故障后微机控制系统自动切除故障、转换，进入微机屏确认（ ）闭合（变为绿色），则不作处理，继续维持运行。

HXD3C型机车制动显示屏LCDM位于司机室操纵台，通过它可进行CCBⅡ系统（ ）、故障查询等功能的选择和应用。

HXD3C型机车当输入电流互感器 ACCT动作时，四象限整流器的门极均被封锁，工作接触器 K、AK 均断开，同时向微机控制系统发出跳主断的信号，该故障消除后10s 内自动复位，如果此故障在 2 分钟内连续发生（ ）次，该辅助变流器将被锁死，必须切断辅助变流器的控制电源，才可解锁。

HXD3C型机车（ ）的作用是为机车及车辆的制动系统提供符合要求的干燥、洁净的压缩空气。

HXD3C型电力机车可以在满足(环境温度-40℃～+40℃海拔高度（ ）m以下的条件运行。

HXD3C电力机车变压器具有高阻抗、重量轻等特点，并采用强迫导向油循环（ ）技术。