有（ ）情形之一的，为较大事故。

制动显示屏LCDM位于司机室操纵台，通过它可进行本机/补机，( )定压，列车管投入／切除，客车／货车，补风／不补风，CCBII系统自检，风表值标定，故障查询等功能的选择和应用。

制动显示屏LCDM位于司机室操纵台，通过它可进行CCBⅡ系统（ ）、故障查询等功能的选择和应用。

HXD3D机车主变压器当油温超过（） 时机车跳主断，微机显示屏报出油温高分断主断路器。

正常情况下，（ ）不属于辅助变流器2供电范围。

正常情况下，（ ）不属于辅助变流器1供电范围。

在空气系统无压力的情况下情况下，要缓解机车弹停装置，必须（ ）。

HXD3D机车主变压器当油温超过（）时机车实施牵引封锁，微机显示屏报出油温高禁止牵引故障，辅助功率仍然有效。

()在整个机车控制中起主导作用，它的工作正常与否直接决定了机车能否安全、正常地运行。

为提高装置小型化及冷却性能，牵引变流器采用强制循环( )冷方式。

为了防止司机可能产生的误操作，司控器调速手柄与换向手柄之间设有（ ）装置。