操规附件7机车乘务员双岗值乘确认呼唤（应答）标准用语规定：进站信号（显示绿黄灯）前，学习司机呼唤“进站信号”，操纵司机应答（ ），学习司机复诵（ ）。

CCBⅡ型制动机主要由LCDM制动显示屏、EBV（ ）、集成处理模块IPM、继电器接口模块RIM和电空控制单元EPCU等组成。

当总风压力低于（） 时，P50.74 开关动作，机车牵引封锁（动力制动仍可投入）， 确保机车内保留有能够安全停车用的压缩空气。

HXD3D机车确认总风缸压力，如总风缸压力低于( )，闭合电钥匙，闭合升弓开关，辅助压缩机自动打风。

HXD3D型机车采用( )个容积均为600L的风缸串联作为压缩空气的储存容器。

HXD3D型机车( )的作用是为机车及车辆的制动系统提供符合要求的干燥、洁净的压缩空气。

当HXD3D机车发生原边过流故障时，原边过流继电器 KC1 动作，其辅助触点信号送入 TCMS， 跳开主断路器，实施故障保护。原边电流的保护值为 （）。

HXD3D机车除（）、电制动、供电允许、客车电源和客车申请为绿色指示灯外，其他均为红色指示。

当机车速度≥（）km/h，且机车未实施空气制动时，若按下“定速控制”按钮，当时的机车运行速度被确定为“目标速度”，机车进入“定速控制”状态。

当机车速度≥3km/h，并且司机控制器的方向手柄离开零位，()内如果司机没有操纵任何复位开关，司机室的语音箱开始发出“无人警惕”的语音报警。

HXD3D型机车操纵端司机室的下列任一操作均可复位无人警惕功能( )。