操规规定：列车运行中必须对所有地面主体信号显示全部进行确认呼唤（应答），自动闭塞区段分区通过信号显示绿灯，值乘速度（ ）及以上客运列车时，只手比不呼唤（带有三斜杠标志预告功能的分区通过信号机除外）。

HXD3D机车进入“停车位置”模式，如果（）分钟内，司机没有进行换端操作，超过规定时间后，微机控制系统发出断主断和降弓指令，机车进入切断司机钥匙的状态。

闭合操纵端列车供电钥匙 SA105(SA106)，确认微机显示屏指示的供电电压为()。

APU1、APU2 任意一组故障时，另一组工作在（）定频定压工况。

HXD3D型机车主断路器闭合后，辅助变流器( )采用软起动方式投入运行。

总风缸压力升至（）时，高压安全阀动作并连续排气，此时应停止压缩机工作，将扳键开关离开“强泵”位。

HXD3D型机车空气压缩机设定为间歇运行模式，将压缩机扳键开关SB45（SB46）置“合”位，当总风缸压力低于( )kpa时，只有非操纵端压缩机投入工作。

HXD3D型机车空气压缩机设定为间歇运行模式，将压缩机扳键开关SB45（SB46）置“合”位，当总风缸压力低于( )kpa时，两台压缩机依次启动，投入工作。

HXD3D型机车PSU电源装置检测到DC750V 直流输入电压后，自动启动，向机车提供（） 控制电源。

HXD3D型机车司机将受电弓扳键开关 SB41(SB42)置于“升”位一次，如果机车辅助风缸压力低于 480kPa 即压力开关 KP58 在断开状态，则机车辅助压缩自动开始打风，待风压达到 （）kPa 时，辅压机停止打风。

HXD3D进入控制界面下的受电弓预选择界面，界面中共有()种受电弓预选模式。