《普规》规定：口笛、号角鸣示一短一长声，其用途及时机为（ ）。

《普速行规》规定：出站信号机发生故障时，除按《技规》第365条规定办理外，对通过列车来不及预告时，应使列车（ ）并交递调度命令和行车凭证。

《普速行规》规定：列尾主机异状（含查询不到风压）的处置措施：货物列车在运行途中发生列尾故障时，根据（ ）发布的调度命令，运行至列尾作业站停车处置。

《普速行规》规定：遇出站（进路）信号机显示允许运行的信号但机车信号显示半黄半红色灯光时，应( )报告，车站值班员接到报告后，通知电务处理。

《普速行规》规定：遇出站（进路）信号机显示允许运行的信号但机车信号不复示地面信号时，司机报告车站值班员。车站按规定发车后，司机向前移动( )，如仍未接码，应停车报告，车站值班员接到报告后，通知电务处理。

《普速行规》规定：列车在站内遇接触网停电或机车故障，造成机车( )不能工作时，司机应立即报告车站值班员，由车站及时组织人员对列车采取防溜措施。其中，司机负责机车的防溜措施，车站负责列车尾部的防溜措施。

《普速行规》规定：货物列车在区间运行中，遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆截断塞门继续运行；若关门车数超过规定辆数或编挂位置不符合规定时，可（ ），继续运行至前方站报告列车调度员。

《普速行规》规定：司机发现自动制动机主管压力不足，应立即使列车（ ），待自动制动机主管压力升到规定压力后再继续运行。

《普速行规》规定：集团公司管内临时使用补机的要求：临时使用补机时，列车调度员应向有关站、（ ）发布调度命令，调度命令内容应明确补送地点及注意事项。

《普速行规》规定：遇接触网临时停电时，司机应立即（ ）。停车后报告车站值班员（列车调度员），按列车调度员指示办理。

《普速行规》规定：救援列车救援出动时，（ ）列尾装置。