《普规》规定：非集中区调车作业时，要认真执行（ ）制度。

《普速行规》规定：在有可能发生水害的危险地带的里程标上绘一横线（长60mm、宽20mm），称为（ ）线，横线上方标明的数字，系指距上行方向安全地带的公里数，横线下方标明的数字系指距下行方向安全地带的公里数。

《普速行规》规定：在保证洪水达不到并无坍方落石等危险的安全地带里程标上绘一圆点（直径50mm）称为安全点，表示列车( )。

《普速行规》规定：动车组以外的列车运行途中发生车辆抱闸时处置的补充规定（货物列车处置要求）：对区间停车的列车，由机车乘务员对预报抱闸车辆进行确认，确认车辆无抱闸迹象的，列车正常运行；确认为抱闸故障时，要关闭截断塞门，拉缓解阀排除副风缸余风，确认缓解，列车按限速（ ）km/h运行至前方站。

空气压缩机输出的压缩空气干燥器（ ）后，可减缓机车车辆空气管系的锈蚀，防止冬季运用时的冻结及压力空气中的杂质引起列车制动失灵。

调压器的功能是将机车（ ）转换成电信号来控制空气压缩机的工作状态从而使机车总风压力保持在规定的范围内。

内燃机车空气系统的作用主要提供（ ）的压缩空气，以保证机车、车列运行时能安全、可靠、平稳的停车。

控制器安装支架上的水温继电器的作用是当柴油机高温水系统出口冷却水的温度超过（ ）℃时，使柴油机卸载运行。

内燃机车柴油机启动条件规定，机油和冷却水的温度应不低于（ ）。

通风机经电气室吸入空气，经车架上3个独立的并联风道进入第一、二、三位牵引电动机进行冷却，然后排入大气。正常运行时，各牵引电动机进风口处的静压不得低于（ ）kPa(柴油机1000r/min时）。

机车电气室内的冷却空气，经主硅整流柜，由通风机压入车架风道，通过帆布套进入主发电机前端下部，至柴油机连接箱，经排风道由车体顶盖排出。正常运行时，同步主发电机进、出口压差不得低于（ ）Pa（柴油机1000r/min)。