普规规定：最高运行速度（ ）的客车应采用密接式车钩和电空制动机。

《普非》规定：按（ ）运行时（列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许时除外）不准退行。

《普非》规定：列车在区间分部运行，挂取遗留车辆时，凭（ ）进入封锁区间。

《普非》规定：分离后的车辆（车列）停留在坡度超过（ ）‰的线路上，需向下坡道方向挂车时。须请求救援。

《普非》规定：列车在区间运行中发生分离连挂妥当后，对重新连挂的车钩须采取（ ）安全措施。

《普非》规定： 旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，司机以不超过（ ）km/h速度运行至前方站。

《普非》规定：列车运行途中机车发生故障，机车乘务员应立即采取（ ）措施，并迅速判断故障原因和故障性质，

《普非》规定：货物列车区间停车后，因列尾装置故障需继续运行时，关闭折角塞门，进行（ ）试验。

《普非》规定：旅客列车始发站，CIR设备与旅客列车尾部安全防护装置主机连续（ ）次不能建立连接时，司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员，

《普非》规定：机车信号发生故障在自动闭塞区间，动车组以外的列车（不含万吨列车）以不超过（ ）km/h运行速度运行至前方站停车。

列车途中因故不能继续运行请求救援时，司机应在停车后并制动主管减压的情况下，解除（ ）记忆的本务机车号码，加挂机车、更换后机车及救援机车连挂车列后担当本务时，重新建立“一对一”关系。