面色潮红、口唇樱桃红色、多汗、烦躁、逐渐昏迷。是一氧化碳( )中毒症状。

单机（包括双机、专列回送的机车）在自动闭塞区间紧急制动停车后，具备移动条件时司机须立即将机车移动,再按照（ ）的原则进行处置

多机牵引使用动力制动时，前部机车使用后，再通知后部机车（ ）使用；需要解除动力制动时，根据前部机车的通知，后部机车先解除，前部机车后解除（装有重联线和同步装置机车运行时除外）

列尾装置发出制动主管压力不正常报警等异常情况时，应迅速停止（ ），解除机车牵引力，及时采取停车措施。

平道起车：缓解自阀，机车制动缸压力保持在（ ）以上。主手柄提“1”位，使机车与第一位车辆车钩保持拉伸状态。缓解单阀，机车制动缸压力降至“0”kpa。

制动调速时，机车呈牵引状态，柴油机转速控制在550r/min左右或牵引电流控制在（ ）左右。

挂有列尾装置的货物列车，对列车自动制动机进行简略试验时，由（ ）负责。

列车停留超过（ ）时，应对列车自动制动机应进行简略试验。

路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按（ ）办法，进入指定地点。

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（ ）。

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（ ），并发给司机调度命令。