通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过( )m，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。

前行列车在指定地点停车后，距尾部1km的地点，应向续行列车显示停车手信号，停车后，如因施工需要，两列车的间隔距离少于（）km时，应按调车办理。

路票解锁方法为：按压（）键，5s内按压（）键。

有计划电话闭塞法行车，列车运行至改用电话闭塞法行车的车站（）接近信号机后，显示屏右上角显示“改电话闭塞”揭示。

向封锁区间开行路用列车时，LKJ按（）方式操作。

向封锁区间开行路用列车时，在路票输入窗口输入调度命令号，电话记录号输入（）号，确认车站发车信号后进入封锁区间。

接近原发车站或进入前方站前，机车乘务员必须严格执行车机联控，确认地面进站、进路（引导）信号，（），按其显示要求运行，确保行车安全。

施工路用列车动车前司机必须与车站值班员（中心操作方式时为列车调度员）进行联控，得到车站值班员（中心操作方式时为列车调度员）准许后凭（）显示的进行信号动车。

施工路用列车由封锁区间反方向进站时，司机与车站值班员（中心操作方式时为列车调度员）联控后，凭（）信号进站。

遇车站部分线路及区间同时封锁，在站内信号、联锁设备正常的情况下，进站凭证为司机原接收进出封锁区间的施工调度命令，进站前须执行（）制度。

发生弓网故障司机应立即断电、（ ）、紧急停车