通用知识：机车运转方式有：半肩回式、肩回式、循环式、半循环式和( )。

向封锁区间开行路用列车时，行车凭证为（）。

线路所通过信号机不能开放时，按（）故障的相关规定办理发车或通过作业。发车人员在通过信号机外方交付调度命令、行车凭证及显示通过手信号。

旅客列车、特快货物班列在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障“关门”处理后，120km/h速度等级列车按规定限速运行，车辆乘务员须向司机递交（ ）。

路用列车由封锁区间进入车站时，接近原发车站或进入前方站前，机车乘务员必须严格执行车机联控，确认地面进站、进路（引导）信号，（ ），按其显示要求运行。

路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的（）前停车。

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须（）。

电力机车运行中，司机遇接触网停电网压突然为零时，停车后，司机应施行（ ），并按规定组织做好防溜、防护措施

防溜防撞专用器材保管人员每日清点（）次，车间安全技术员每周核对一次，车间分管负责人组织每月检查一次。

防溜防撞专用器材的各使用部门发现铁路防溜防撞专用器材丢失应立即通知（），由保卫科了解情况后向铁路公安机关报告，同时组织相关部门查明原因。

报废的铁路防溜防撞专用器材应由使用部门提交上报（），安全科确认后由使用部门交设备车间采用切割方式进行销毁。