通用知识：发电机由外加力矩带动使电机转子旋转，在切割磁力线之后，若电枢绕组回路是闭合回路，就可以对外供给( )。

遇天气不良、施工、列车限速等特殊情况，列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓，本务机车司机向（）提出加挂补机或减吨申请，并说明理由。

货物列车运行途中发生车辆抱闸时对区间停车的列车，由（）对预报抱闸车辆进行确认，确认车辆无抱闸迹象的，列车正常运行；

向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（），作为进入封锁区间的许可。

运行途中，遇( )发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。

动车组以外的旅客列车尾部加挂车辆时，发车前进行尾部风压的核对，有客列检作业时由客列检负责，无客列检作业时由（）负责。

自动闭塞区段超长列车头部越过发车进路信号机发出列车的行车凭证为（）

自动闭塞区段发车进路信号机发生故障时发出列车的行车凭证为（）

自动闭塞区段由未设出站信号机的线路上发出列车的行车凭证为（）

运行途中，遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应（ ）报告。

旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（ ）辆，但列车最后一辆不得为关门车。